خانه » اخبار بازی Complete Edition بازی Dirt 3 در ماه مارس عرضه می شود × توسط شاهین رستمخانی در 5271 روز قبل 58 اگر شما از طرفداران سری بازی جذاب Dirt به خصوص نسخه پایانی آن Dirt 3 هستید شرکت Codemasters برایتان پاداشی ویژه دارد. بازی Dirt 3: Complete Edition در ماه مارس برای همان پلتفرم های منتشر شده یعنی PS3 و X360 و PC عرضه خواهد شد و شامل آهنگ ها و اتومبیل های جدید می باشد. . همچنین اعلام شد که این بازی شامل ده ها راه جدید برای مسابقه می باشد که به نظر می رسد همه آنها در دو محل Shibuya و Col de Turini قرار دارند. به علاوه بسته های متعددی از ماشین ها نیز همراه با بازی عرضه می شود. Dirt 3: Complete Edition در ماه مارس به قیمت $39.99 منتشر خواهد شد. . نویسنده شاهین رستمخانی آخرین ما، بهترین بازیِ تاریخ! فضای مُرده، بهترین سهگانهی تاریخ! شیطانِ درون، موردِ انتظارترین بازیِ سال! اخبار بازی 58 دیدگاه ثبت شده است دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخبرای ارسال دیدگاه باید وارد شوید ۳۹٫۹۹ $ چه ارزون حالا اینجا برسه 120 میفروشنش :-| ۰۰ پاسخ dirt يكي از بهترين بازي هايي بود كه تو اين سبك انجام دادم . ۰۰ پاسخ ببخشید مگه توی سبک dirt بازهای دیگه ای هم هستن ؟ ۰۰ فقط فورزا البته بعد از درت3$..چون درت فوق العاده ترین بازیی بود که کردم ۰۰ پاسخ یک بازی خوب با کلی مخلفات با فیمت مناسب 40 دلار؟ برای اونایی که نسخه اصلی رو تهیه نکردن فرصت مناسبیه. (البته منظورم دوستان عزیز امریکایی و اروپاییمون بود!) :-D ۰۰ پاسخ خوب گفتی فقط دوستان گیمر خارج از کشور.اینجا بیاد زیر 80 گیر نمیاد ۰۰ دیرت بازی از همه نظر جذابی بود ولی من با درایور و NFS بیشتر حال کردم. ۰۰ پاسخ nfsامسال که نسبت به شماره قبل اصلا خوب نبود ۰۰ کلا عاشق این سریم. خوب و بدشم مهم نیست. ۰۰ خوب این رو دیگه نمیشه کاریش کرد ۰۰ آقایون اسپمر User و arash azizi … دفعه ی آخری بود که به پاک کردن دیدگاهتون بسنده کردم. ۰۰ پاسخ دلیلش اینه که فورزا یک شبیه سازه ولی دیرت یک رالی ناب و حیجان انگیزه . :wink: وقتی دور یک پیچ هرپن دستی میکشی و ماشین با فقط کنترل فرمان و مقدار مناسب دور موتور راحت میچرخه حیجانی تو رگ هات تزریق میکنه که F1 هم نداره . Dirt 3 از بازی های اتومبیل رانی (رالی) بود که من همیشه بازیش میکنم و الانم دارمش و برای رو کم کنی با بچه ها زیاد بازی میکنیم . فکرشو بکنین سر یک پیچ که همه واردن چی کار کنند بهتر اونی می پیچه که از همه بیشتر جرات داشته باشه و در لحظه مناسب از ترمز و دستی استفاده کنه و بعدشم معکوس و …. ———————————————– میبینم که سایت هنوزم همونه :lol: ۰۰ پاسخ ولی باز هم فورتزا جذاب تره.چون تا واقعا رانندگی نکرده باشید،متوجه نمیشودید که چقدر شبیه سازی ها واقعی و نزدیک هستند.مخصوصا اگه سیستم را بدون هیچ اسیستی ست کنین. من تا زمانی که اون دوتا نظر طولانیم پیدا نشه و در سایت گذاشته نشه،دیبازی رو نمیبخشم :mrgreen: :-x ______________________________ Copyright © 2009-2012 MEA Co. All rights reserved :arrow: انجمن حقوق بگیران مایکروسافت ۰۰ روزبه جان کجا نظر دادی غیب شده؟ ۰۰ سلام سعید جان.شرمنده آف تاپیک نظر دادم.تو قسمت سوال شماره 2! سعید انقدر اون شب که اون دوتا نظر را برای سایت فرستادم درد داشتم و در بیمارستان بد بهم گذشته بود که تصمیم گرفتم دیگه بیخیال همه چیز شم.الان هم دلم نمیاد تنها بذار شمارو.لطفا یه رسیدگی بکن.من حتی از اون نظر کپی هم گرفتم ولی زمانی که پیستش کردم فقط عبارت انجمن…. مونده بود.دوباره وقت گذاشتم نوشتمش و باز هم ناپدید شد و منم کلا بیخیال شدم.این هفته برنده سوال شخص دیگری میشه :wink: سعید جان سرم خلوت شد و از بیمارستان مرخص شدم،دو سه تا مطلب عالی تو ذهنم هست که بنویسم و ارسال کنم. ۰۰ درسته دوست عزیز من در اینکه فورزا یک شبیه ساز عالی هستش شکی اصلا ندارم . مخصوصا که آنتی بریک لاک و درکشن کنترل رو خاموش کنید و دنده دستی . (من تو همه بازی ها اگه اینا باشه off میکنم) اما دیرت واقعا در بازی های رالی له نظر من حرف اول رو میزنه و بسیار خوشساخت ظاهر شده . از همه مهمتر اینکه کنترل ماشین ها در اون بسیار واقعی کار شده :wink: ———————— اما اگه بخوایم یک بازی بدون نقص ریسینگ نام ببریم قطعا فورزا خواهد بود ۰۰ بله دوست عزیز ودرت واقعا خوش ساخت و عالی است.من بیشتر از همه مجذوب درت 1 شدم سال 2007! قبل از فوت راننده افسانه ای اسم این بازی چیز دیگری بود! در ضمن من هیچ وقت فورتزا و درت را باهم مقایسه نمیکنم.فورتزا باید چیزی شبیه به گران توریسمو مقایسه بشه. ______________________________ Copyright © 2009-2012 MEA Co. All rights reserved :arrow: انجمن حقوق بگیران مایکروسافت ۰۰ به شدت موافقم.. احساسی رو که پشت فرمون بهت دست میده اگه بیشتر منتقل نکنه کمتر نمیکنه..!!!! فورزا 4 رو میگما.. شدت گاز و ترمز.. صدای موتور وقتی دور موتور رفته چسبیده به سقف یا تاثیر سرعت در هندلینگ و …. خیلی خیلی ظریف و بی نقص کار شده.. تو مینی نقدی که نوشته بودم بهش اشاره داشتم ولی داداشی سعید نیومد ببحثیم..! :wink: . —————————————————— Oяіgіиαℓ ® ™ ║▌│█│║▌║││█║▌│║█║ Jeиeяƛℓ ShƛwƝ © ۲۰۱۲™ ۰۰ برای همینه که به بازی فورزا میگن شبیه ساز دوست عزیز . باید چنین احساسی رو منتقل کنه . اما به نظر من اگه بخوای دیرت رو با این مقایسه کنی اشتباهه . دیرت در سبک و سیاق خودش بینظیره و فورزا هم در سبک خودش بیهمتاست ۰۰ میبینم که شما ول کن ماجرا نیستی … دستت درد نکنه فهمیدیم … درستش می کنیم. ۰۰ شما اون شب نبودی دوست عزیز که همین دوستمون xneon 360 @ (روزبه اگه درست گفته باشم ) چقدر اذیت شد و منم دیشب . باور کنید حیف اینجاست با اینهمه کاربر خوب اینهمه آشفتگی کد داشته باشه . —————————————————– دیشب بچه هایی که بودن دیدن من یک نسخه درست کردم ازش بدون مشکل اما به دلیل اینکه نامردی و غیر قانونی بود پاک کردمش . —————————————- Albert Wesker : راستی میتونی کل کامنتام در اونجا رو پاک کنی مربوط به همون Address بود که دیبازی بدون مشکل از خودم بود . (نظر در اونجا ثبت در اینجا) در پست های : راست و دروغ نسل بعد – بخش دوم بازی انحصاری Reset برای PC رونمایی شد ۰۰ کاملا باهات موافقم. فورتزا یک شبیه سازی هست و هرچقدر هم که عالی باشه باز هم نمی تونه جای بازی هایی مثل درایور و دیرت رو بگیره و البته مخاطب خودش رو هم داره ولی اینکه بگیم فورتزا از دیرت 3 و درایور سن فرانسیسکو بهتره اشتباه است. —- می گم روزبه حالا خوبه تو این همه از این شبیه سازی ها بازی کردی بعد میری توی اتوبان پرواز میکنی! :lol: —- سعید روزبه راس میگه 20 خطی های ما کو؟ :mrgreen: ۰۰ منم دارم همینو میگم دیگه . فورزا شبیه سازه عالی هستش . اما نه یک بازی رالی حیجان انگیز . با اون دنده کشی ها در دیرت اگه به موقع باشه سر پیچ ها ماشین پرواز میکنه ۰۰ یا اون سیستم کره دریف توی درایور که عالی بود و در حالی که بسیار ساده بود قلق خاص خودش رو داشت.( اول ترمز کن بعد بپیچ تا حال کنی! :mrgreen: ) ۰۰ دقیقا دوست عزیز . تو دیرت هم من تا نزدیک پیچ میرم . مثلا اگه پیچ به سمت راسته من تا 10 متری پیچ میرم از سمت چپ بعد به سمت داخل کج میکنم و یک ترمز ناگهانی و رها و پشت بندش یک ترمز دستی در هد نیم پانیه تازه کمتر اونوقت میبینی که راحت میپیچه و پرواز میکنه (البته فرمان هم یادت نباید بره). :wink: به کسی نگین ها اگه نه کل قلد رانندگیم رو همه میفهمن اونوقت من آخر میشم :mrgreen: ————————————- من برم که ددیم منو کشت هی میگه بیا :roll: ۰۰ البته درست میگی اصلا قلق پیچیدن توی اکثر بازی ها اینه که بری و از سمت مخالف پیچ ، بپیچی توی درایور هم همین است اما خیلی باحال تر! اول ترمز کن بعد هم جهت با جاده بپیچ اون وقت قققققققققووووووووو! :wink: ۰۰ علی نامرد!،من رانندگیم حرف نداره.تقصیر این سایپای بی همه چیز پول پرست بی مسئولیت بود که پلوس 2 سانتی را بازم نازک تر کرده! من حتی به مانعی یا چیزی ،قبل از کنده شدن چرخ برخورد نکردم و تمام پلیس های سر صحنه تصادف هم منو تحسین کردن که خیلی خوب تونستم مانع از چپ شدن یا کله کردن ماشین بشم.در ضمن دفعه آخرت باشه :lol: :mrgreen: ______________________________ Copyright © 2009-2012 MEA Co. All rights reserved :arrow: انجمن حقوق بگیران مایکروسافت ۰۰ روزبه واقعا چرخ ماشین دراومد؟!؟ خدا وکیلی این یعنی امنیت و کیفیت ماشین….(ساخت داخله دیگه :mrgreen: ) ۰۰ 20 خطی ها تو جیب منه … ۰۰ روزبه چشم :-D سعید الان میرابی رو میخواست بگه : مردم ازاری گناه نداره؟! :lol: ۰۰ Dirt3 نظر من بهتر از فو…ا بود.این یکی دیگه مخصوصا نقشه هم بیشتر شده :wink: ۰۰ پاسخ dirt بهتر از فوترزا بود؟؟!! :lol: :lol: اونوقت چرا؟!! ۰۰ Driver از همشون بهتره … دلیل دارم :lol: ۰۰ سعید خودتو از بند نوستالژی که رها کنی میبینی که فوتزا بهتره هرچند به نظرم سانفرانسیسکو خیلی بازی خوبی بود ۰۰ درایور اگر یکم دیگه اون هست نوستالژی بازی های قدیمی رو داشت اصلا کسی سمت فورتزا و توریسمو نمی رفت. کافی بود یکی از اون تعقیب و گریز های وحشتناک قدیمی خودش توی بازی پیدا میشد و وقت همه اشک شوق می ریختن! ۰۰ بقیه رو بازی نکردم، اما فورتزا از یه جایی به بعد واقعن خسته کننده میشه! ۰۰ به نظر من از نظر گرافیک وماشینها فورزا بهتره ولی از نظر روند بازی dirt3 اصلا خسته کننده نمیشه و همیشه میشه بازی کرد ۰۰ ببین عشق با آدم چه می کنه ها..! داداشی دلایلت رو بگو ببینم چطوری میشه درایور سن فرانسیسکو از فورزا 4 بهتر درمیاد عسلی..؟؟؟ :wink: . ———————————————— Oяіgіиαℓ ® ™ ║▌│█│║▌║││█║▌│║█║ Jeиeяƛℓ ShƛwƝ © ۲۰۱۲™ ۰۰ عشق عشقه دیگه جناب ژنرال…منو تو که باید بیشتر درکش کنیم :lol: ۰۰ خب من یه چیز بگم … شماره 10 گیم لند رو دانلود کنید و نقد درایور سان فرانسیسکو رو بخونید. توضیحات داده شده. ولی اینجا قصد دارم یکم فورتزا 4 رو به چالش بکشم. اولا که این بازی یه نوآوری خیلی خیلی غیر ضروری داره، اونم این سیستم عقب گرد زمانی هست که میتونه به کل بازی رو از حالت شبیه ساز خارج کنه که اتفاقا می کنه. بازی هندلینگ قوی داره، اما این که آب و هوا روی هندلینگ تاثیر نگذارند خیلی اتفاق نادریه! و بزرگترین ایراد وارد بر بازی، موندن بازی توی فورتزا 4 و نبود پیشرفت قابل لمسه … وقتی ما از GT4 به GT5 میرسیم، همه چیز دگرگون شده، پیشرفت ها از لحاظ بصری، گیم پلی و حتی تعداد ماشین ها قابل توجه اند ولی وقتی توی یک نسل 3 تا بازی میبینیم طبیعیه که چنین لطمه ای به بازی وارد میشه. فورتزا 4 یکم نپخته وارد بازار شد، فقط کینکت نجاتش داد که باید برعکس میبود واین بازی کینکت رو نجات می داد! درایور همه چیزش به اندازه است. گرافیکش خوبه، گیم پلی وفادار به گذشته، پیشرفت محسوس، نوآوری به اندازه ی کافی و اتفاقا درست پیاده شده (shift=راه رفتن روی لبه ی تیغ) داستان خوب و … اما نکته ای که این بازی رو از همه ی اونچه شما بهش فکر می کنید فراتر می بره وتبدیلش می کنه به یک بازی عالی، اینه که این بازی کارگردانی داره . صحنه ها و مراحل در اوج زیبایی کارگردانی شدند و مارتین ادموندسون ترکانده است! حالا ادامه بدین بحث رو به یه نتیجه ای برسیم. ۰۰ دراویور سن فرانسیسکو بحثش طولانیه فعلا همین فورزا 4 رو چکش بزنیم.. بازی یه ایراد داره ( البته کمبود بهتره ) که نبود تغییرات آب و هوایی هست.. این قسمت رو میذارم کنار اما قبل از اینکه بحثمون رو شروع کنیم من یه چند تا نکته بگم : . من ارادت خیلی زیادی به GT قائلم و از شماره 1 تا 5 رو تموم کردم خیلی هم دوسش دارم اما نباید فراموش کنیم کیکیزو ( کازانوری یامائوچی ) GT5 رو در بیش از 6 سال ساخت در حالی که پیشینه شرکت Turn10 تقریبا همین میزان هست..! . فورزا 4.. به اعتقاد من بهترین شبیه ساز رانندگی تاریخ هست و تمام شرایط و المان های مربوط به این رو هم داره.. حالا این یعنی چی..؟ در یک شبیه ساز گیم پلی و کنترل اتومبیل مهمترین قسمت بازی به حساب میآید.. فورزا تو این قسمت خیلی حرف داره.. . حساسیت گاز و ترمز ( در واقع پدال ) واقعا عالیه.. و همچنین در بازی استفاده میشه.. یعنی چی..؟ یعنی مهمه که شما این قسمت از جاده رو سر گاز بری قسمت بعد رو تخت گاز یا حتی شدت ترمز هم به همین شکل.. یکی از قسمت های شبیه ساز دیگه مربوط به تاثیر واقعگرایانه سرعت بر کنترل ماشین هست.. چطور..؟ وقتی سرعت ماشین به تناسب اون اتومبیل بالا میره هندلینگ به شدت تحت تاثیرش قرار میگیره و سر پیچ ها عملا کنترل راننده از دست میره و به اصطلاح جاده ماشین رو ورمیداره.. . بازی رو تموم کردم عزیزم در حالی که حتی یک بار هم با سیستم عقبگرد مواجه نشدم.. نه اینکه عمدا نزده باشم بلکه در تنظیمات بازی این قسمت کاملا حذف میشه و نمیفهمم ایرادش کجاست..! . در GT5 تنها 200 اتومبیل وجود داره که به شکل دقیق طراحی شده در حالی که 1000 ماشین داره اما فورزا 4 تنها 500 اتومبیل در خود جای داده ولی همه این ماشین ها به شکلی کاملا دقیق و ظریف طراحی و ساخته شدن.. . درست میگی.. فورزا نپهته وارد بازار شد اما در همون بازار به قدری به درجه پختگی رسید که من با 1000 دلیل میگم از GT5 خیلی بهتره.. . یه نکته هم راجع به صداگذاری بازی بگم که به نظرم نقطه عطفشه.. خیلی عالیه.. شما وقتی پشت ماشین میشینی در حالی که دور موتور تا ته کشیده بالا به قدری ته صدای زوزه اون موتور خاص عالی کار شده واقعا جای تحسین داره.. یا صدای موتور در حالی که با دنده سنگین حرکت میکنی..یا هنگام معکوس کشیدن.. من شگفت زده شدم.. . گرافیک خیلی عالیه.. ( خواستی بحث کنیم ) . جمع بندی کنم.. به نظم فورزا 4 با یک جهش به شدت هوشمندانه و عالی نسبت به نسخه های قبل در همه زمینه ها موفق بوده و خیلی خوب تونسته نقاط ضعفش رو برطرف و نقاط قوتش رو بهبود ببخشه.. بازی به جز تغییرات آب و هوا همه چی داره.. روند بای عالی و کنترل ماشین ها از اون هم بهتره.. صداگاری معرکست.. گرافیک خیلی خوبه.. به نظرم امسال بهترین شبیه ساز صنعت بازی خلق شد.. :wink: . ——————————————————- Oяіgіиαℓ ® ™ ║▌│█│║▌║││█║▌│║█║ Jeиeяƛℓ ShƛwƝ © ۲۰۱۲™ ۰۰ خب … بحث سخت شد … چرا زدی تو جاده خاکی GT5 ؟ قصد ما مقایسه ی این دو نبود، چون خودم معتقدم فورتزا 4 در محجموع بهتر از GT5 هست … من بحث پیشرفت رو پیش کشیدم و همچنان قبول ندارم که فورتزا 4 خیلی بهتر از نسخه ی قبلش بود. یکم بهتر بود، نه خیلی … اون سیستم عقب گرد هم هست دیگه … من بازی رو تموم نکردم ولی تستش کردم که میام حرف میزنم … ضمن این که روی روند بازی فورتزا هم میشه بحث کرد … شما میگی عالیه ولی من شک دارم، باید یکم بیشتر بازیش کنم و بعد در این مورد صحبت می کنیم. حالا صحبت هات در مورد درایور رو میشنویم! ۰۰ درایورو بریم..: . قبل از اینکه شروع کنم بگم متاسفانه هیچ مقاله ای ازت نخوندم پس لطفا به جایی ارجا نده بحثمون رو.. . درایور سن فرانسیسکو بازی بدی نیست اما خیلی خوب هم نیست.. یک بازی معمولی محافظ کارانه که میتونست خوب بشه اما به اعتقاد من نشد.. حالا چرا محافظ کارانه..؟ همه چیز در سطح ابتدایی خودش باقی مونده.. هیچ ریسکی برای پیشرفت انجام نشده.. همه قسمت های بازی متوسط و آخرش که شیفت کردن هست ( بهترین نوآوریش ) خوب به بازی تزریق نشده.. . بازی خیلی زود دلش میخواد نوآوریش رو رو کنه.. یکمی در تسریع این قصیه هول کرده.. به همین خاطر شخصیت اصلی رو اصلا به ما معرفی نمیکنه.. بدون اینکه با این شخصیت آشنا بشیم تا بفهمیم مسئلش چیه ما رو وارد یک فضای دیگه ای میکنه.. در واقع این روح یک مسیری برای همراه شدن با شخصیت اول قصه هست نه مسیری برای آشنایی و همذات پنداری با او.. بنابراین من در طول بازی گیجم.. نمیفهمم کی هستم و مسائم چیه.. این از این . در مواقعی که شخصیت حرفی برای گفتن نداره و بر روی نوآوری گیم پلی مانور داده میشه سعی بر این هست که با یک داستان خوب بار سنگین بر دوش شخصیت رو کاهش بدن ( البته خیلی سخته داستان خوب باشه و شخصیت در نیاد ) اما نکته اینجاست که درایور اصلا داستان نداره.. چند شخصیت آبکی و به شدت ساده.. هیچی به من نمیدن.. نه اون زندانی که فرار میکنه.. نه دوستم که با منه.. نه خود شخصیت اصلی . همینارو بیا تا من برم روی صداگذاری و گرافیک.. . ——————————————————– Oяіgіиαℓ ® ™ ║▌│█│║▌║││█║▌│║█║ Jeиeяƛℓ ShƛwƝ © ۲۰۱۲™ ۰۰ برو ما پشتتیم……اهم اهم یعنی پشتیبانتیم. ۰۰ ببخشید ولی این دو بازی هیچ ربطی حتی در سبک ندارن ولی به نظرم اتوموبیل ها در DIRT خیلی بهتر طراحی شده بودند مخصوصا آسیب پذیریشون ۰۰ چرا عزیزم میشه توی دید کلان تر همه رو به عنوان racing دسته بندی کرد ضمن اینکه dirt آرکید نیست که نشه مقایسه کرد ۰۰ من از یک دید دیگه گفتم که اون یک رسینگ رالی هست ولی فورزا تو یه سبک دیگه…آره اگه بخوایم اونطور هم حساب کنیم درسته ولی من از یک دید دیگه گفتم چون حتی مخاطبان هر دو بازی هم با هم فرق دارن ۰۰ کاملا درسته کسایی که میخوان شبیه سازرو بازی کنن میرن سر وقت فورزا ولی کسایی که میخوان مسابقات رالی رو بازی کنن میرن سر وقت درت وفکر نکنم مقایسه دو سبک با هم چیز خوبی باشه به علاوه اگه فقط بگیم رسینگ اون وقت بازهای موتوری و ماشین های بازهای کراش هم جز این دسته حساب میشن که البته طبقه بندی درستی نیست ۰۰ دیرت 3 که عالی بود ولی ادیشن دیگه برای پولپرستی هست. مسولین زحمتکش سایت آقایان حکیمی و زعفرانی مطلب ac3 که گذاشتم کی منتشر میشود :?: ممنون :wink: ۰۰ پاسخ راستی بچه ها تو درایور یک ماموریتی هست که 8 تا کار باید کنیم lap و slalomرو باید چیکار کرد :?: ۰۰ Blast from the Past ؟ درایور باز نیستی پسرم! این مرحله ارجاعی است به آغاز درایور که در اون با ماشین در پارکینگ باید چند تا کار می کردیم تا بازی شروع بشه … باید لابه لای ستون ها ویراژ بدی و لایی بکشی (slalom) دور 360 درجه بزنی – دور 180 درجه بدون توقف کامل بزنی – ترمز نزدیک به مانع بکنی – از این کارا … و البته مشخصا نباید بیشتر از 3 تا برخورد داشته باشی و تو زیر 1 دقیقه هم این کار رو بکنی … مرحله ای یادآور خاطرات گذشته … در کل که هر کدوم رو متوجه نمیشی و نمیتونی ردش کنی بگو تا بهت بگم چکارش کنی … ۰۰ سعید حرس متو در نیار من خودم از درایور 2 شروع کردم سال 1378.درایور 1 روهم کمی. از صبح تا شب از شب تا نصفه شب درایور 2 بازی میکردم مینی ماینر رو پیدا میکردم پرونده دیبازیو که خوندم رفتم دوباره 1و2 رو گرفتم گذاشتم تو کامپیوتر گفتم این چه گرافیکیه ولی بازهم رفتم مینی ماینرو سوار شدم. حالا خودت میدونی عذر بخوای یا نه. این رو هم لز اون موقع میدونم که این {{گواهی نامه}} درایور هست دیگه. بعد احتمالا تو 1 بوده ولی همین صحنه که امد فهمیدم مال قدیماست. من فقط2 تا مورد ازت پرسیدم لایی قبل از اینکه بگی کشیده بودم لای ستونها اما نشد.دقیق بگو چیکار کنم یعنی از چندتا ستون :?: اینوریا یا اونوریا :?: بعدیشم lap بود دیگه.تا انجایی که من بازی کردم یعنی 1دور تو کل نمحیط ولی نشد اینو هم دقیق بگو مرسی.ولی خیلی عصبانی شدم گفتیا از دلم درار :twisted: ۰۰ در ضمن من مرحله 6 ولی هنوز بازی تو شب نیست بابا درایور 2تو شب خیلی حال میداد و اینکه اصلا حس درایور به شبه تو سن فران :?: شب نداره ۰۰ وای…….من که طرفدار پرو پا قرص این بازی هستم……..مخصوصا Dirt3 که خیلی خیلی خوب بود……… امیدوارم رو دیسک هم عرضه بشه……… :wink: ۰۰ پاسخ نمایش بیشتر
یک بازی خوب با کلی مخلفات با فیمت مناسب 40 دلار؟ برای اونایی که نسخه اصلی رو تهیه نکردن فرصت مناسبیه. (البته منظورم دوستان عزیز امریکایی و اروپاییمون بود!) :-D ۰۰ پاسخ
دلیلش اینه که فورزا یک شبیه سازه ولی دیرت یک رالی ناب و حیجان انگیزه . :wink: وقتی دور یک پیچ هرپن دستی میکشی و ماشین با فقط کنترل فرمان و مقدار مناسب دور موتور راحت میچرخه حیجانی تو رگ هات تزریق میکنه که F1 هم نداره . Dirt 3 از بازی های اتومبیل رانی (رالی) بود که من همیشه بازیش میکنم و الانم دارمش و برای رو کم کنی با بچه ها زیاد بازی میکنیم . فکرشو بکنین سر یک پیچ که همه واردن چی کار کنند بهتر اونی می پیچه که از همه بیشتر جرات داشته باشه و در لحظه مناسب از ترمز و دستی استفاده کنه و بعدشم معکوس و …. ———————————————– میبینم که سایت هنوزم همونه :lol: ۰۰ پاسخ
ولی باز هم فورتزا جذاب تره.چون تا واقعا رانندگی نکرده باشید،متوجه نمیشودید که چقدر شبیه سازی ها واقعی و نزدیک هستند.مخصوصا اگه سیستم را بدون هیچ اسیستی ست کنین. من تا زمانی که اون دوتا نظر طولانیم پیدا نشه و در سایت گذاشته نشه،دیبازی رو نمیبخشم :mrgreen: :-x ______________________________ Copyright © 2009-2012 MEA Co. All rights reserved :arrow: انجمن حقوق بگیران مایکروسافت ۰۰
سلام سعید جان.شرمنده آف تاپیک نظر دادم.تو قسمت سوال شماره 2! سعید انقدر اون شب که اون دوتا نظر را برای سایت فرستادم درد داشتم و در بیمارستان بد بهم گذشته بود که تصمیم گرفتم دیگه بیخیال همه چیز شم.الان هم دلم نمیاد تنها بذار شمارو.لطفا یه رسیدگی بکن.من حتی از اون نظر کپی هم گرفتم ولی زمانی که پیستش کردم فقط عبارت انجمن…. مونده بود.دوباره وقت گذاشتم نوشتمش و باز هم ناپدید شد و منم کلا بیخیال شدم.این هفته برنده سوال شخص دیگری میشه :wink: سعید جان سرم خلوت شد و از بیمارستان مرخص شدم،دو سه تا مطلب عالی تو ذهنم هست که بنویسم و ارسال کنم. ۰۰
درسته دوست عزیز من در اینکه فورزا یک شبیه ساز عالی هستش شکی اصلا ندارم . مخصوصا که آنتی بریک لاک و درکشن کنترل رو خاموش کنید و دنده دستی . (من تو همه بازی ها اگه اینا باشه off میکنم) اما دیرت واقعا در بازی های رالی له نظر من حرف اول رو میزنه و بسیار خوشساخت ظاهر شده . از همه مهمتر اینکه کنترل ماشین ها در اون بسیار واقعی کار شده :wink: ———————— اما اگه بخوایم یک بازی بدون نقص ریسینگ نام ببریم قطعا فورزا خواهد بود ۰۰
بله دوست عزیز ودرت واقعا خوش ساخت و عالی است.من بیشتر از همه مجذوب درت 1 شدم سال 2007! قبل از فوت راننده افسانه ای اسم این بازی چیز دیگری بود! در ضمن من هیچ وقت فورتزا و درت را باهم مقایسه نمیکنم.فورتزا باید چیزی شبیه به گران توریسمو مقایسه بشه. ______________________________ Copyright © 2009-2012 MEA Co. All rights reserved :arrow: انجمن حقوق بگیران مایکروسافت ۰۰
به شدت موافقم.. احساسی رو که پشت فرمون بهت دست میده اگه بیشتر منتقل نکنه کمتر نمیکنه..!!!! فورزا 4 رو میگما.. شدت گاز و ترمز.. صدای موتور وقتی دور موتور رفته چسبیده به سقف یا تاثیر سرعت در هندلینگ و …. خیلی خیلی ظریف و بی نقص کار شده.. تو مینی نقدی که نوشته بودم بهش اشاره داشتم ولی داداشی سعید نیومد ببحثیم..! :wink: . —————————————————— Oяіgіиαℓ ® ™ ║▌│█│║▌║││█║▌│║█║ Jeиeяƛℓ ShƛwƝ © ۲۰۱۲™ ۰۰
برای همینه که به بازی فورزا میگن شبیه ساز دوست عزیز . باید چنین احساسی رو منتقل کنه . اما به نظر من اگه بخوای دیرت رو با این مقایسه کنی اشتباهه . دیرت در سبک و سیاق خودش بینظیره و فورزا هم در سبک خودش بیهمتاست ۰۰
شما اون شب نبودی دوست عزیز که همین دوستمون xneon 360 @ (روزبه اگه درست گفته باشم ) چقدر اذیت شد و منم دیشب . باور کنید حیف اینجاست با اینهمه کاربر خوب اینهمه آشفتگی کد داشته باشه . —————————————————– دیشب بچه هایی که بودن دیدن من یک نسخه درست کردم ازش بدون مشکل اما به دلیل اینکه نامردی و غیر قانونی بود پاک کردمش . —————————————- Albert Wesker : راستی میتونی کل کامنتام در اونجا رو پاک کنی مربوط به همون Address بود که دیبازی بدون مشکل از خودم بود . (نظر در اونجا ثبت در اینجا) در پست های : راست و دروغ نسل بعد – بخش دوم بازی انحصاری Reset برای PC رونمایی شد ۰۰
کاملا باهات موافقم. فورتزا یک شبیه سازی هست و هرچقدر هم که عالی باشه باز هم نمی تونه جای بازی هایی مثل درایور و دیرت رو بگیره و البته مخاطب خودش رو هم داره ولی اینکه بگیم فورتزا از دیرت 3 و درایور سن فرانسیسکو بهتره اشتباه است. —- می گم روزبه حالا خوبه تو این همه از این شبیه سازی ها بازی کردی بعد میری توی اتوبان پرواز میکنی! :lol: —- سعید روزبه راس میگه 20 خطی های ما کو؟ :mrgreen: ۰۰
منم دارم همینو میگم دیگه . فورزا شبیه سازه عالی هستش . اما نه یک بازی رالی حیجان انگیز . با اون دنده کشی ها در دیرت اگه به موقع باشه سر پیچ ها ماشین پرواز میکنه ۰۰
یا اون سیستم کره دریف توی درایور که عالی بود و در حالی که بسیار ساده بود قلق خاص خودش رو داشت.( اول ترمز کن بعد بپیچ تا حال کنی! :mrgreen: ) ۰۰
دقیقا دوست عزیز . تو دیرت هم من تا نزدیک پیچ میرم . مثلا اگه پیچ به سمت راسته من تا 10 متری پیچ میرم از سمت چپ بعد به سمت داخل کج میکنم و یک ترمز ناگهانی و رها و پشت بندش یک ترمز دستی در هد نیم پانیه تازه کمتر اونوقت میبینی که راحت میپیچه و پرواز میکنه (البته فرمان هم یادت نباید بره). :wink: به کسی نگین ها اگه نه کل قلد رانندگیم رو همه میفهمن اونوقت من آخر میشم :mrgreen: ————————————- من برم که ددیم منو کشت هی میگه بیا :roll: ۰۰
البته درست میگی اصلا قلق پیچیدن توی اکثر بازی ها اینه که بری و از سمت مخالف پیچ ، بپیچی توی درایور هم همین است اما خیلی باحال تر! اول ترمز کن بعد هم جهت با جاده بپیچ اون وقت قققققققققووووووووو! :wink: ۰۰
علی نامرد!،من رانندگیم حرف نداره.تقصیر این سایپای بی همه چیز پول پرست بی مسئولیت بود که پلوس 2 سانتی را بازم نازک تر کرده! من حتی به مانعی یا چیزی ،قبل از کنده شدن چرخ برخورد نکردم و تمام پلیس های سر صحنه تصادف هم منو تحسین کردن که خیلی خوب تونستم مانع از چپ شدن یا کله کردن ماشین بشم.در ضمن دفعه آخرت باشه :lol: :mrgreen: ______________________________ Copyright © 2009-2012 MEA Co. All rights reserved :arrow: انجمن حقوق بگیران مایکروسافت ۰۰
روزبه واقعا چرخ ماشین دراومد؟!؟ خدا وکیلی این یعنی امنیت و کیفیت ماشین….(ساخت داخله دیگه :mrgreen: ) ۰۰
سعید خودتو از بند نوستالژی که رها کنی میبینی که فوتزا بهتره هرچند به نظرم سانفرانسیسکو خیلی بازی خوبی بود ۰۰
درایور اگر یکم دیگه اون هست نوستالژی بازی های قدیمی رو داشت اصلا کسی سمت فورتزا و توریسمو نمی رفت. کافی بود یکی از اون تعقیب و گریز های وحشتناک قدیمی خودش توی بازی پیدا میشد و وقت همه اشک شوق می ریختن! ۰۰
به نظر من از نظر گرافیک وماشینها فورزا بهتره ولی از نظر روند بازی dirt3 اصلا خسته کننده نمیشه و همیشه میشه بازی کرد ۰۰
ببین عشق با آدم چه می کنه ها..! داداشی دلایلت رو بگو ببینم چطوری میشه درایور سن فرانسیسکو از فورزا 4 بهتر درمیاد عسلی..؟؟؟ :wink: . ———————————————— Oяіgіиαℓ ® ™ ║▌│█│║▌║││█║▌│║█║ Jeиeяƛℓ ShƛwƝ © ۲۰۱۲™ ۰۰
خب من یه چیز بگم … شماره 10 گیم لند رو دانلود کنید و نقد درایور سان فرانسیسکو رو بخونید. توضیحات داده شده. ولی اینجا قصد دارم یکم فورتزا 4 رو به چالش بکشم. اولا که این بازی یه نوآوری خیلی خیلی غیر ضروری داره، اونم این سیستم عقب گرد زمانی هست که میتونه به کل بازی رو از حالت شبیه ساز خارج کنه که اتفاقا می کنه. بازی هندلینگ قوی داره، اما این که آب و هوا روی هندلینگ تاثیر نگذارند خیلی اتفاق نادریه! و بزرگترین ایراد وارد بر بازی، موندن بازی توی فورتزا 4 و نبود پیشرفت قابل لمسه … وقتی ما از GT4 به GT5 میرسیم، همه چیز دگرگون شده، پیشرفت ها از لحاظ بصری، گیم پلی و حتی تعداد ماشین ها قابل توجه اند ولی وقتی توی یک نسل 3 تا بازی میبینیم طبیعیه که چنین لطمه ای به بازی وارد میشه. فورتزا 4 یکم نپخته وارد بازار شد، فقط کینکت نجاتش داد که باید برعکس میبود واین بازی کینکت رو نجات می داد! درایور همه چیزش به اندازه است. گرافیکش خوبه، گیم پلی وفادار به گذشته، پیشرفت محسوس، نوآوری به اندازه ی کافی و اتفاقا درست پیاده شده (shift=راه رفتن روی لبه ی تیغ) داستان خوب و … اما نکته ای که این بازی رو از همه ی اونچه شما بهش فکر می کنید فراتر می بره وتبدیلش می کنه به یک بازی عالی، اینه که این بازی کارگردانی داره . صحنه ها و مراحل در اوج زیبایی کارگردانی شدند و مارتین ادموندسون ترکانده است! حالا ادامه بدین بحث رو به یه نتیجه ای برسیم. ۰۰
دراویور سن فرانسیسکو بحثش طولانیه فعلا همین فورزا 4 رو چکش بزنیم.. بازی یه ایراد داره ( البته کمبود بهتره ) که نبود تغییرات آب و هوایی هست.. این قسمت رو میذارم کنار اما قبل از اینکه بحثمون رو شروع کنیم من یه چند تا نکته بگم : . من ارادت خیلی زیادی به GT قائلم و از شماره 1 تا 5 رو تموم کردم خیلی هم دوسش دارم اما نباید فراموش کنیم کیکیزو ( کازانوری یامائوچی ) GT5 رو در بیش از 6 سال ساخت در حالی که پیشینه شرکت Turn10 تقریبا همین میزان هست..! . فورزا 4.. به اعتقاد من بهترین شبیه ساز رانندگی تاریخ هست و تمام شرایط و المان های مربوط به این رو هم داره.. حالا این یعنی چی..؟ در یک شبیه ساز گیم پلی و کنترل اتومبیل مهمترین قسمت بازی به حساب میآید.. فورزا تو این قسمت خیلی حرف داره.. . حساسیت گاز و ترمز ( در واقع پدال ) واقعا عالیه.. و همچنین در بازی استفاده میشه.. یعنی چی..؟ یعنی مهمه که شما این قسمت از جاده رو سر گاز بری قسمت بعد رو تخت گاز یا حتی شدت ترمز هم به همین شکل.. یکی از قسمت های شبیه ساز دیگه مربوط به تاثیر واقعگرایانه سرعت بر کنترل ماشین هست.. چطور..؟ وقتی سرعت ماشین به تناسب اون اتومبیل بالا میره هندلینگ به شدت تحت تاثیرش قرار میگیره و سر پیچ ها عملا کنترل راننده از دست میره و به اصطلاح جاده ماشین رو ورمیداره.. . بازی رو تموم کردم عزیزم در حالی که حتی یک بار هم با سیستم عقبگرد مواجه نشدم.. نه اینکه عمدا نزده باشم بلکه در تنظیمات بازی این قسمت کاملا حذف میشه و نمیفهمم ایرادش کجاست..! . در GT5 تنها 200 اتومبیل وجود داره که به شکل دقیق طراحی شده در حالی که 1000 ماشین داره اما فورزا 4 تنها 500 اتومبیل در خود جای داده ولی همه این ماشین ها به شکلی کاملا دقیق و ظریف طراحی و ساخته شدن.. . درست میگی.. فورزا نپهته وارد بازار شد اما در همون بازار به قدری به درجه پختگی رسید که من با 1000 دلیل میگم از GT5 خیلی بهتره.. . یه نکته هم راجع به صداگذاری بازی بگم که به نظرم نقطه عطفشه.. خیلی عالیه.. شما وقتی پشت ماشین میشینی در حالی که دور موتور تا ته کشیده بالا به قدری ته صدای زوزه اون موتور خاص عالی کار شده واقعا جای تحسین داره.. یا صدای موتور در حالی که با دنده سنگین حرکت میکنی..یا هنگام معکوس کشیدن.. من شگفت زده شدم.. . گرافیک خیلی عالیه.. ( خواستی بحث کنیم ) . جمع بندی کنم.. به نظم فورزا 4 با یک جهش به شدت هوشمندانه و عالی نسبت به نسخه های قبل در همه زمینه ها موفق بوده و خیلی خوب تونسته نقاط ضعفش رو برطرف و نقاط قوتش رو بهبود ببخشه.. بازی به جز تغییرات آب و هوا همه چی داره.. روند بای عالی و کنترل ماشین ها از اون هم بهتره.. صداگاری معرکست.. گرافیک خیلی خوبه.. به نظرم امسال بهترین شبیه ساز صنعت بازی خلق شد.. :wink: . ——————————————————- Oяіgіиαℓ ® ™ ║▌│█│║▌║││█║▌│║█║ Jeиeяƛℓ ShƛwƝ © ۲۰۱۲™ ۰۰
خب … بحث سخت شد … چرا زدی تو جاده خاکی GT5 ؟ قصد ما مقایسه ی این دو نبود، چون خودم معتقدم فورتزا 4 در محجموع بهتر از GT5 هست … من بحث پیشرفت رو پیش کشیدم و همچنان قبول ندارم که فورتزا 4 خیلی بهتر از نسخه ی قبلش بود. یکم بهتر بود، نه خیلی … اون سیستم عقب گرد هم هست دیگه … من بازی رو تموم نکردم ولی تستش کردم که میام حرف میزنم … ضمن این که روی روند بازی فورتزا هم میشه بحث کرد … شما میگی عالیه ولی من شک دارم، باید یکم بیشتر بازیش کنم و بعد در این مورد صحبت می کنیم. حالا صحبت هات در مورد درایور رو میشنویم! ۰۰
درایورو بریم..: . قبل از اینکه شروع کنم بگم متاسفانه هیچ مقاله ای ازت نخوندم پس لطفا به جایی ارجا نده بحثمون رو.. . درایور سن فرانسیسکو بازی بدی نیست اما خیلی خوب هم نیست.. یک بازی معمولی محافظ کارانه که میتونست خوب بشه اما به اعتقاد من نشد.. حالا چرا محافظ کارانه..؟ همه چیز در سطح ابتدایی خودش باقی مونده.. هیچ ریسکی برای پیشرفت انجام نشده.. همه قسمت های بازی متوسط و آخرش که شیفت کردن هست ( بهترین نوآوریش ) خوب به بازی تزریق نشده.. . بازی خیلی زود دلش میخواد نوآوریش رو رو کنه.. یکمی در تسریع این قصیه هول کرده.. به همین خاطر شخصیت اصلی رو اصلا به ما معرفی نمیکنه.. بدون اینکه با این شخصیت آشنا بشیم تا بفهمیم مسئلش چیه ما رو وارد یک فضای دیگه ای میکنه.. در واقع این روح یک مسیری برای همراه شدن با شخصیت اول قصه هست نه مسیری برای آشنایی و همذات پنداری با او.. بنابراین من در طول بازی گیجم.. نمیفهمم کی هستم و مسائم چیه.. این از این . در مواقعی که شخصیت حرفی برای گفتن نداره و بر روی نوآوری گیم پلی مانور داده میشه سعی بر این هست که با یک داستان خوب بار سنگین بر دوش شخصیت رو کاهش بدن ( البته خیلی سخته داستان خوب باشه و شخصیت در نیاد ) اما نکته اینجاست که درایور اصلا داستان نداره.. چند شخصیت آبکی و به شدت ساده.. هیچی به من نمیدن.. نه اون زندانی که فرار میکنه.. نه دوستم که با منه.. نه خود شخصیت اصلی . همینارو بیا تا من برم روی صداگذاری و گرافیک.. . ——————————————————– Oяіgіиαℓ ® ™ ║▌│█│║▌║││█║▌│║█║ Jeиeяƛℓ ShƛwƝ © ۲۰۱۲™ ۰۰
ببخشید ولی این دو بازی هیچ ربطی حتی در سبک ندارن ولی به نظرم اتوموبیل ها در DIRT خیلی بهتر طراحی شده بودند مخصوصا آسیب پذیریشون ۰۰
چرا عزیزم میشه توی دید کلان تر همه رو به عنوان racing دسته بندی کرد ضمن اینکه dirt آرکید نیست که نشه مقایسه کرد ۰۰
من از یک دید دیگه گفتم که اون یک رسینگ رالی هست ولی فورزا تو یه سبک دیگه…آره اگه بخوایم اونطور هم حساب کنیم درسته ولی من از یک دید دیگه گفتم چون حتی مخاطبان هر دو بازی هم با هم فرق دارن ۰۰
کاملا درسته کسایی که میخوان شبیه سازرو بازی کنن میرن سر وقت فورزا ولی کسایی که میخوان مسابقات رالی رو بازی کنن میرن سر وقت درت وفکر نکنم مقایسه دو سبک با هم چیز خوبی باشه به علاوه اگه فقط بگیم رسینگ اون وقت بازهای موتوری و ماشین های بازهای کراش هم جز این دسته حساب میشن که البته طبقه بندی درستی نیست ۰۰
دیرت 3 که عالی بود ولی ادیشن دیگه برای پولپرستی هست. مسولین زحمتکش سایت آقایان حکیمی و زعفرانی مطلب ac3 که گذاشتم کی منتشر میشود :?: ممنون :wink: ۰۰ پاسخ
Blast from the Past ؟ درایور باز نیستی پسرم! این مرحله ارجاعی است به آغاز درایور که در اون با ماشین در پارکینگ باید چند تا کار می کردیم تا بازی شروع بشه … باید لابه لای ستون ها ویراژ بدی و لایی بکشی (slalom) دور 360 درجه بزنی – دور 180 درجه بدون توقف کامل بزنی – ترمز نزدیک به مانع بکنی – از این کارا … و البته مشخصا نباید بیشتر از 3 تا برخورد داشته باشی و تو زیر 1 دقیقه هم این کار رو بکنی … مرحله ای یادآور خاطرات گذشته … در کل که هر کدوم رو متوجه نمیشی و نمیتونی ردش کنی بگو تا بهت بگم چکارش کنی … ۰۰
سعید حرس متو در نیار من خودم از درایور 2 شروع کردم سال 1378.درایور 1 روهم کمی. از صبح تا شب از شب تا نصفه شب درایور 2 بازی میکردم مینی ماینر رو پیدا میکردم پرونده دیبازیو که خوندم رفتم دوباره 1و2 رو گرفتم گذاشتم تو کامپیوتر گفتم این چه گرافیکیه ولی بازهم رفتم مینی ماینرو سوار شدم. حالا خودت میدونی عذر بخوای یا نه. این رو هم لز اون موقع میدونم که این {{گواهی نامه}} درایور هست دیگه. بعد احتمالا تو 1 بوده ولی همین صحنه که امد فهمیدم مال قدیماست. من فقط2 تا مورد ازت پرسیدم لایی قبل از اینکه بگی کشیده بودم لای ستونها اما نشد.دقیق بگو چیکار کنم یعنی از چندتا ستون :?: اینوریا یا اونوریا :?: بعدیشم lap بود دیگه.تا انجایی که من بازی کردم یعنی 1دور تو کل نمحیط ولی نشد اینو هم دقیق بگو مرسی.ولی خیلی عصبانی شدم گفتیا از دلم درار :twisted: ۰۰
در ضمن من مرحله 6 ولی هنوز بازی تو شب نیست بابا درایور 2تو شب خیلی حال میداد و اینکه اصلا حس درایور به شبه تو سن فران :?: شب نداره ۰۰
وای…….من که طرفدار پرو پا قرص این بازی هستم……..مخصوصا Dirt3 که خیلی خیلی خوب بود……… امیدوارم رو دیسک هم عرضه بشه……… :wink: ۰۰ پاسخ
